Il pneumatico che insegue i chip per l’aderenza invernale
Col ContiWinterContact TS 830 P entra sul mercato un nuovo pneumatico invernale che Continental ha studiato per adeguarsi alle moderne esigenze dell’elettronica applicata alla dinamica dei veicoli. Ha un disegno del battistrada asimmetrico e sistema di lamelle sinusoidali a 0 gradi che hanno la funzione primaria di trasmettere a terra le forze longitudinali e trasversali. Un sistema sviluppato per interagire con l’azione dei controlli elettronici di stabilità. In questo modo Continental ha cercato un approccio diretto con le esigenze delle auto più potenti. Il nuovo ContiWinterContact TS 830 P è proposto da 16“ a 18“in 30 differenti misure ed è omologato per velocità fino a 270 km/h. Mercedes-Benz per prima lo ha approvato per l’equipaggiamento in serie sui suoi modelli.