La nuova Jaguar XJ ha una linea modernissima, che prende nettamente le distanze dal passato e nel contempo denota quell’eleganza innata tipica dei modelli di Coventry. La matita geniale di Ian Callum, Responsabile Design Jaguar, ha colpito ancora: dopo aver abbandonato lo stile retrò e sin troppo nostalgico della S-Type a favore dei tratti audaci della XF, ora è la volta dell’ammiraglia. Essa non è più ancorata agli Anni 60, bensì proiettata nel nuovo millennio come si evince da particolari quali il tetto panoramico in vetro, la silhouette bassa e aerodinamica ed i gruppi ottici posteriori a forma di “J”, con tanto di LED. Al momento del lancio sarà disponibile sia la versione a passo normale che quella a passo lungo. Quest’ultima offre un ambiente ancora più comodo e raffinato per i passeggeri posteriori, grazie all’ ulteriore spazio per le gambe di 125 mm. Il bagagliaio ha una capienza di 520 litri, consentendo di alloggiare due grandi valige disposte fianco a fianco.
L’abitacolo della XJ combina un design moderno ed elegante con il comfort, il lusso e l’inconfondibile stile sportivo Jaguar. I dettagli cromati e rifiniti in “piano black” creano un piacevole contrasto tra la pelle splendidamente lavorata e la superficie delle impiallacciature. A livello tecnico l’ammiraglia della Casa di Coventry utilizza la tecnologia Jaguar, basata sulla costruzione in alluminio della carrozzeria. Ciò comporta la riduzione di ben 150 kg rispetto alle concorrenti dirette. Potete bene immaginare quindi le prestazioni che ne derivano, considerate le potenze in gioco che vanno dai 275 CV della 3.0 V6 Diesel ai 510 CV della 5.0 V8 a compressore volumetrico.