La Fiat Punto Evo è un restyling piuttosto marcato della Grande Punto, presentata nel 2005 e “rinfrescata” nell’estate del 2008. Esteticamente gli interventi più rilevanti figurano nella parte anteriore e negli interni. Nello specifico si segnalano gli inediti paraurti e gli indicatori di direzione situati sotto i fari e non più integrati ad essi, dando al frontale quasi un memo della “vecchia” Maserati GT. Un tocco di Fiat 500 è insinuato invece dalla fascia cromata, mentre a livello di qualità percepita l’abitacolo fà segnare progressi significativi grazie soprattutto a nuove plastiche morbide al tatto. Passi avanti anche in materia di infotainment; a tale proposito il “Blue&Me TomTom” gestisce, attraverso uno schermo a colori, telefono, navigazione e tutte le informazioni occorrenti alla guida. Debuttano inoltre i motori con tecnologia MultiAir che, raffrontati ai normali propulsori a benzina di pari cilindrata, permettono incrementi di potenza fino al 10% e di coppia fino al 15%. Quanto ai motori diesel invece, le unità Multijet della seconda generazione dispongono di un nuovo iniettore Common-Rail che consente un migliore dosaggio del gasolio. Ciò comporta un vantaggio di consumi e di CO2 sul ciclo di omologazione pari al 2%, nonché una riduzione di NOx fino al 30%. Ovviamente tutte le unità sono omologate Euro 5, mentre rimanendo in tema di rispetto ambientale vengono confermate le versioni bi-fuel. Non poteva essere altrimenti, considerato il successo che sta avendo attualmente la Grande Punto nelle configuazioni GPL e Natural Power