La spider MX-5 della Casa giapponese compie 20 anni e per festeggiare il compleanno è stata realizzata l’intrigante versione Superlight, una show car senza parabrezza e assetto opportunamente modificato in modo da esaltare al massimo il piacere di una guida sportiva, come nelle “barchette” degli anni ’60.
Finalmente per la CX-7 è arrivato il motore a gasolio, un diesel “pulito” da 2.2 lt Common-rail da 173CV con un consumo dichiarato di 7,5 lt/100 km. Chi preferisce un propulsore a benzina può optare per il nuovo DSI 2.3 turbo da 260CV. Esteticamente è stata ringiovanita la linea con un facelift che ha interessato molti particolari, all’interno si può apprezzare il nuovo sistema di navigazione con schermo ad alta risoluzione. Modificato anche il telaio con una scocca più rigida e nuovi ammortizzatori per garantire il massimo comfort e Stabilità in ogni condizione. Invariato il sistema di trazione integrale con ripartizione attiva della coppia.