Il cancelliere tedesco Angela Merkel ha dato il via ai lavori del “National Electric Mobility Platform”, iniziativa con cui la Germania si prefigge di diventare uno dei principali mercati per la mobilità elettrica del futuro. Così Audi ha esposto vicino alla Porta di Brandeburgo, la concept sportiva e-tron, a trazione elettrica, e quindi ha fatto il punto sulle strategie.
Tra la fine di quest’anno e l’inizio del 2011 Audi lancerà sul mercato la Q5 hybrid, con motore a benzina combinato a uno elettrico, e alla fine del 2012, inizierà una produzione in piccola serie della e-tron.
Come “quattro” è ormai il sinonimo di trazione integrale made in Ingolstadt, così “e-tron” diventerà la firma dei veicoli elettrici Audi.