Gli Starbus Tata sono alimentati da un motore ibrido parallelo a combustione interna a metano e da uno elettrico che utilizza energia rigenerata ed immagazzinata. La tecnologia parallela ibrida usa potenza generata simultaneamente sia dal motore a metano che da quello elettrico. Il sistema riutilizza l’energia di frenata per ricaricare la batteria.
Scontato il risparmio di carburante, contribuendo ad un ambiente più pulito rispetto alle classiche fumate degli autobus convenzionali.
Per curiosità, gli Starbus sono a pedana bassa (40 mm) per un facile accesso anche ai portatori di handicap e offrono posto a sedere a 32 passeggeri, confortati da sospensioni ad aria ed ammortizzatori a doppia azione, oltre al controllo dell’aria climatizzata e TV satellite.
