Il disegno battistrada direzionale, è fatto per favorire il contatto al suolo, le prestazioni sul bagnato e su fondo stradale innevato, complice la nuova mescola in silice, più morbida, che migliora la trazione su superfici a scarsa aderenza e con temperature rigide. In particolare, gli incavi ellittici del battistrada lavorano per catturare l’acqua all’interno delle scanalature ed espellerla velocemente.
Testato presso l’ETC (European Technical Centre), situato presso il centro prove di MIRA Ltd – UK (Motor Industry Research Association), il nuovo GT Radial Winter Pro registra un sostanziale miglioramento rispetto ai suoi predecessori especie sul bagnato e sul ghiaccio.
La gamma di applicazioni è compresa fra le misure 145/80 R13 79T (€ 73,20 Iva Inclusa) e 215/65 R16 98H (€ 214,20 Iva Inclusa).