Toyota Yaris: ecco il M.Y. 2012
La terza generazione dell’utilitaria giapponese viene svelata da Toyota poche settimane prima del Salone di Francoforte.
La Yaris 2012 arriva con una linea meno tondeggiante rispetto al modello precedente, caratterizzando il frontale con i nuovi gruppi ottici a sviluppo orizzontale, una generosa presa d’aria inferiore, il parabrezza e i mpntanti maggiormente inclinati, nonché da una altezza del corpo vettura inferiore di 20 mm.
Il risultato di questo restyling ha consentito di migliorare l’aerodinamica ottenendo un coefficiente CX di 0,287, valore lodevole a tutto vantaggio dei consumi.
Al fine di migliorare l’abitabilità, la nuova Yaris è più lunga di 10 cm, pur restando abbondantemente sotto la soglia dei 4 metri (3885 mm), ma con il passo che aumenta di 50 mm.
Pur restando invariata la larghezza di 1695 mm lo spazio a disposizione dei passeggeri a livello gomiti è maggiore di 30 mm. Aumentato anche lo spazio per i bagagli con il vano bagagli posteriore che ora raggiunge i 710 mm di profondità (+145) per un volume di carico minimo di 286 litri che può arrivare a 768 (+12 litri) con gli schienali posteriori 60/40 abbassati.
Nuova la plancia di bordo con al centro lo schermo touch screen da 15 cm per un inedito sistema multimediale di nuova generazione. Il cruscotto di fronte al guidatore ha tre strumenti circolari retro illuminati con luce ambrata; quello centrale di maggiori dimensioni è il tachimetro.
Tre le motorizzazioni disponibili, 2 a benzina e 1 diesel. Il 1000 (998cc) a 3 cilindri benzina VVT-i da 69cv con una coppia di 93 Nm è abbinato ad un cambio manuale a 5 rapporti che dichiara un consumo di 4,8 l/100 e 110 g/km di CO². Il 1300cc Dual VVT-i da 99cv con una coppia di 125 Nm ha il cambio manuale a 6 rapporti oppure optional il cambio Multi Drive S con leva centrale o paddles al volante con un consumo di 5,1 l/100 km con 118 g/km di CO². Il diesel è il 1.4 litri D-4D da 90cv con una coppia di 205 Nm abbinato al cambio manuale a 6 rapporti. Disponibile a richiesta anche con il cambio automatico robotizzato Multi Mode che consente di contenere il consumo in 3,9 l/100 km e 103 g/km di CO².
La Yaris 2012 è proposta in 4 livelli di finitura con cerchi in lega da 15″ o 16″ e la scelta tra 10 colori per la carrozzeria.
| Autore/i: Paolo Pauletta Pubblicazione: 15/07/2011 – 16.11 Toyota Yaris: ecco il M.Y. 2012 La Yaris 2012 arriva con una linea meno tondeggiante rispetto al modello precedente, caratterizzando il frontale con i nuovi gruppi ottici a sviluppo orizzontale, una generosa presa daria inferiore, il parabrezza e i mpntanti maggiormente inclinati, nonché da una altezza del corpo vettura inferiore di 20 mm.
Al fine di migliorare labitabilità, la nuova Yaris è più lunga di 10 cm, pur restando abbondantemente sotto la soglia dei 4 metri (3885 mm), ma con il passo che aumenta di 50 mm. Pur restando invariata la larghezza di 1695 mm lo spazio a disposizione dei passeggeri a livello gomiti è maggiore di 30 mm. Aumentato anche lo spazio per i bagagli con il vano bagagli posteriore che ora raggiunge i 710 mm di profondità (+145) per un volume di carico minimo di 286 litri che può arrivare a 768 (+12 litri) con gli schienali posteriori 60/40 abbassati.
La Yaris 2012 è proposta in 4 livelli di finitura con cerchi in lega da 15″ o 16″ e la scelta tra 10 colori per la carrozzeria. Paolo Pauletta  MotorAge.it Redazione Redazione del Magazine MotorAge New Generation. Tutto su auto, moto e motori. Potrebbero interessarti anche...Tendenze
 MotoBox |
