Dodici esemplari, non uno di più. Si tratta della Maserati GranTurismo S Limited Edition realizzata esclusivamente per il nostro mercato, al fine di celebrare i 150 anni dell’Unità d’Italia. Esternamente il modello si presenta con l’esclusiva colorazione Blu Sepang opaca, che esalta le linee eleganti e nel contempo sportive magistralmente disegnate da Pininfarina. Diversi aspetti sono realizzati in fibra di carbonio come gli spoiler anteriori, gli specchietti retrovisori, le maniglie delle portiere e l’alettone posteriore. Le pinze freno sono in alluminio lucidato a mano e s’intravedono dai cerchi da 20”, mentre le minigonne sfoggiano una tinta nera opaca, al pari dei gruppi ottici anteriori.
All’interno vi è la classica cura artigianale come solo le maestranze di Viale Ciro Menotti a Modena riescono a infondere, denotata anche dagli assemblaggi impeccabili dei particolari. Tra questi figurano le finiture in carbonio relative alla strumentazione e ai comandi su plancia e tunnel centrale. Il propulsore è il V8 Maserati 4.7 con manovellismo a croce, erogante 440 CV di potenza massima, mentre il cambio si basa sull’elettroattuato a 6 rapporti collocato in blocco al retrotreno, che favorisce l’ottimale bilanciamento dei pesi sui due assi. Sarà difficile che tale disposizione, detta Transaxle, venga riproposta sulle future Maserati originate da piattaforme Chrysler.
Gianmarco Barzan
06/12/2011 – 12:12