Renault ha lavorato sul motore elettrico della Zoe – autonomia maggiorata che ora arriva a 240 km
Il motore, capace di 65 kW e 220 Nm di coppia costante, è il frutto di 95 brevetti depositati.
Interessante anche il fatto che consente una ricarica mediante le prese domestiche più rapida del 10%, grazie ad un’evoluzione del sistema di ricarica di energia Caméléon.
La scatola d’interconnessione, l’elettronica di potenza e il caricatore Caméléon formano un unico insieme denominato “Power Electronic Controller”.
Il caricatore Caméléon si adatta comunque alle diverse potenze di ricarica disponibili e con tutte le colonnine di ricarica pubbliche.
Il motore R240 viene prodotto nello stabilimento francese di Cléon, nei pressi dello stabilimento Renault di Flins, che produce ZOE. La serie precedente dell’unità è invece assemblata in Spagna.