Non sono bastati quattro passaggi, due alla Camera e due al Senato, per portare a compimento la legge sull’ omicidio stradale. Ieri, infatti nei minuti conclusivi, l’approvazione di un emendamento dell’opposizione ha affossato la legge che, pur approvata, dovrà tornare a Palazzo Madama.
In sostanza, l’emendamento di FI che ha rispedito la legge al Senato riguarda la modifica della norma che prevedeva l’obbligo di arresto anche per i conducenti che si fermavano per soccorrere la vittima. In dettaglio, l’emendamento approvato recita: ” il conducente che si fermi e, occorrendo, presti assistenza a coloro che hanno subito danni alla persona, mettendosi immediatamente a disposizione degli organi di polizia giudiziaria, quando dall’incidente derivi il delitto di lesioni personali colpose non è soggetto all’arresto stabilito per il caso di flagranza di reato”.
L’ennesimo rallentamento della legge sull’ omicidio stradale ha fatto, giustamente, infuriare le associazioni che da anni combattono per la sua approvazione. Citiamo, al riguardo, una parte del comunicato stampa di ASAPS (Associazione Sostenitori Amici Polizia Stradale) che condividiamo appieno: “Consideriamo questa una gran brutta giornata per la politica, per di più aggravata da quella offensiva e incomprensibile esultanza dei parlamentari dell’opposizione, quasi che la loro squadra avesse segnato un gol! Ma forse non si sono resi conto di avere segnato un gol nella porta dei familiari e vittime della strada e di associazioni come ASAPS che si stanno spendendo da anni sul versante della sicurezza. In compenso esulteranno i pirati e i conducenti confidenziali con alcol e sostanze e quelli del piede di piombo sull’acceleratore”.
“L’Italia che gira al contrario”
Il famigerato emendamento è stato approvato con lo scrutinio segreto, una pratica che mai come in questo caso ha dato la sensazione di una mancata assunzione di responsabilità, del “non metterci la faccia” per dirla in parole povere. E il disappunto cresce a dismisura considerando come nei giorni scorsi sia stata approvata la depenalizzazione della guida senza patente. Quest’ultima, un’iniziativa assai discutibile proveniente dalla maggioranza di Governo. Insomma, in quest’ultimo periodo né la destra, né la sinistra dimostrano una politica realmente efficace in termini di sicurezza stradale, adottando provvedimenti potenzialmente controproducenti.
E citando una canzone del Grande Giorgio Gaber, la domanda è: “ma cos’è la destra, cos’è la sinistra?”