Dopo quattro anni di assenza dal mondo dei Rally il pilota tornerà in WRC con la Escort RS Cosworth del 1993 per partecipare a diversi eventi in tutto il mondo.
Ci aspettiamo spettacolo!
L’anno scorso, Ken Block aveva annunciato che non avrebbe più corso a tempo pieno nella serie di rally World RX. Invece non è pronto a ritirarsi completamente dal rally. Forse perché Death Spray Custom, azienda che ha già collaborato in passato su alcune delle auto da Hoonigan, ha preparato una nuova vettura apposta per lui. Infatti Block e la sua Escort RS Coswort parteciperanno a diverse manifestazioni automobilistiche negli Stati Uniti. Ad esempio l’ Oregon Trail Rally, il New England Forest Rally e l’Idaho Rally International, nelle quali il pilota americano affiancherà alcune gare nel campionato Rallycross.
Non dimentichiamo che la Ford RS Cosworth ha avuto una storia mitica nel mondo dei Rally e ha vinto gare con eroi del rally come Carlos Sainz e Tommi Mäkinen
La leggenda degli anni ’90
La Escort Cosworth, equipaggiata per il rally e preparata per Ken Block è completamente omologata per la strada. Infatti non ci sono migliaia di cavalli, ma solamente 350, ricavati dal quattro cilindri turbo, affiancati da un efficace cambio sequenziale a sette marce. Inoltre, la vettura è stata notevolmente aggiornata con un pacchetto meccanico in linea con le attuali WRC.Il look è personalizzato, oltre che dalla particolare livrea coperta dagli adesivi degli immancabili sponsor Hoonigan, Ford, Pennzoil ecc. anche da cerchi OZ che richiamano quelli dell’edizione speciale Monte Carlo.
L’esperienza è più importante che vincere
Ken Block ha dichiarato di essere estremamente emozionato per la futura stagione. Come quando l’anno scorso, ha corso sulla celebre salita della Pikes Peak al volante della Hoonicorn 2. L’evoluzione della Ford Mustang con un V8 biturbo da ben 1.400 CV di potenza. E ha aggiunto: “ho davvero apprezzato gli ultimi anni passati nel Rallycross, ma ho iniziato la mia carriera nel Rally e il mio cuore vi è sempre appartenuto. Quindi aver la possibilità di competere in entrambe le categorie mi rende veramente felice. Del resto, in competizione l’esperienza è più importante che vincere”. Sarà interessante vedere come la Ford Escort RS Cosworth si comporterà gareggiando contro i veicoli moderni nel rally.
Motorage.it – La redazione
