La nuova Supersport di Triumph verrà prodotta in soli 765 esemplari. Daytona Moto2 765, è la moto più vicina per sensazioni e prestazioni ad una factory Moto2 pronta per la strada.
Nata vincente
Fin dal grande ritorno di Triumph negli anni ’90, la Daytona ha sempre scritto il suo nome nell’albo d’oro delle corse più importanti. La sua fama di moto vincente è nota grazie ai suoi successi al TT dell’Isola di Man, ai campionati britannici, tedeschi, francesi e mondiali SuperSport e alla Daytona 200. Senza dimenticare la vittoria al TT di quest’anno, guidata da Peter Hickman.
Ora, per celebrare il ritorno di Triumph nell’olimpo delle corse come fornitore esclusivo di motori per il campionato mondiale Moto2, la nuova Daytona Moto2 765 Limited Edition si presenta più nuova, performante e tecnologica fiera di una partnership ufficiale con la FIM MotoGP.
Ancora più potenza
La nuova Daytona Moto2 765 Limited Edition è equipaggiata con il nuovo tre cilindri derivato dalla Moto2. Con un picco di potenza di 130 CV a 12.250 giri/min, e una coppia massima di 80 Nm a 9.750 giri/min offre più potenza e coppia di ogni 765 mai prodotto. Il lavoro fatto sul motore è avvertibile fin dai bassi regimi e lungo tutto l’arco d’erogazione, grazie al settaggio della centralina, la stessa della Street Triple RS.
Il motore presenta una serie di componenti e migliorie derivati direttamente dal programma di sviluppo del motore Moto2. Ad esempio valvole di aspirazione in titanio, pistoni rinforzati, spinotti con trattamento DLC secondo le specifiche MotoGP. Presenti anche nuovi profili delle camme, nuovi coni d’aspirazione, bielle modificate, prese d’aria, albero motore e cilindro e un rapporto di compressione più alto.
Il suono di una vera Moto2TM
La nuova moto è dotata di un nuovo sistema di scarico con un terminale da corsa Arrow in titanio ad alte prestazioni saldato a TIG. Sviluppato su misura per Triumph, il nuovo silenziatore montato lateralmente è stato ottimizzato per prestazioni, affidabilità, efficienza e leggerezza. Mentre il nuovo cambio ha rapporti ottimizzati per la pista.
Tecnica da Superbike
La nuova Daytona Moto2 765 Limited Edition presenta specifiche tecniche da Superbike come i freni Brembo Stylema. Altri componenti premium forniti da Brembo sono la leva del freno regolabile e la pompa freno radiale MCS.
Inoltre è dotata di pneumatici da strada Pirelli Diablo Supercorsa SP e sospensioni Öhlins anteriori e posteriori collaudate da specifiche elevate. Presenti anche forcelle anteriori NIX30 da 43 mm e ammortizzatori posteriori TTX36, completamente regolabili per estensione, compressione e precarico.
Oltre alle specifiche tecniche più avanzate e al motore di cilindrata superiore, la nuova Daytona Moto2 765 Limited Edition è più leggera della precedente versione. Il merito è dovuto all’uso dell’alluminio su alcuni elementi come il telaio, il telaietto posteriore, la struttura di supporto alla strumentazione e il forcellone. Oltre che alla carena completamente in fibra di carbonio. Le ruote sono in lega di alluminio pressofuso a 5 razze da 17 pollici.
Cinque modalità di guida
L’elevato livello di tecnologia è di serie nella nuova edizione limitata Daytona Moto2 765, inclusa la strumentazione TFT a colori con una nuova ed esclusiva grafica Moto2TM e il cronometro per il tempo sul giro. Inoltre la nuova Daytona è dotata di joystick a cinque vie, per muoversi all’interno delle tante funzioni disponibili.
Inoltre, i piloti possono usufruire di cinque nuove modalità di guida: Rain, Road, Rider-personalizzabile, Sport e Track, abilitate tramite ride-by-wire. Queste regolano la risposta dell’acceleratore, le impostazioni di ABS e traction control per adattarsi allo stile di guida e alle condizioni stradali.
Nata per la pista e focalizzata sulle prestazioni, la nuova Daytona Moto2 765 Limited Edition include anche il Triumph Shift Assist di serie. Si tratta del cambio elettronico che permette di non usare la frizione, sia in inserimento sia in scalata, perfetto per gli appassionati di guida in pista.
Vocazione racing
Ispirata alla livrea Union Jack del prototipo di sviluppo del motore Moto2, la nuova Daytona Moto2 765 Limited Edition presenta il marchio ufficiale Moto2 e una colorazione Carbon Black, Graphite Grey e Aluminium Silver, con fibra di carbonio a vista e decalcomanie in alluminio sul serbatoio.
Per completare la sua vocazione e lo stile racing, il telaio e il forcellone hanno una finitura anodizzata, riducendo significativamente il peso rispetto alla tradizionale verniciatura a polvere. A queste caratteristiche si aggiungono il doppio faro, il supporto per cavalletto paddock e gli indicatori a LED.
Ogni moto è unica
La produzione della Daytona Moto2 765 è limitata a soli 765 motocicli per Stati Uniti e Canada e 765 per Europa, Asia e il resto del mondo e le richieste dei clienti fino ad oggi sono state straordinariamente positive. Ogni moto è dotata di una piastra di sterzo in alluminio con marchio Moto2, ricavata dal pieno, che mostra il numero in edizione limitata con incisione laser.
Motorage.it – La redazione
