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Fiat 500 3+1: una porta in più sul futuro [VIDEO]

Realizzata con motorizzazione al 100% elettrica, la Fiat 500 3+1 ha una portiera supplementare sul fianco destro.

Ampliamento di gamma

La 3+1 è la terza variante della Nuova Fiat 500 elettrica, prodotta in Italia nello storico e rinnovato stabilimento di Mirafiori. La vettura si caratterizza per una compatta portiera aggiuntiva sul lato destro che si apre controvento. Soluzione al tempo stesso molto pratica ma anche evocativa della primissima edizione della Fiat 500 presentata nel 1957.

Per questioni di sicurezza, la portiera posteriore della Fiat 500 3+1 può essere azionata solamente dopo quella anteriore. Questo sistema, secondo la Fiat, comporta un aggravio di peso pari a 30 kg, francamente non molti. Il nome 3+1 non apparirà nuovo agli appassionati di auto più attenti, in quanto simile a quello del prototipo della 500 (scritto in lettere “Trepiuno”) svelato nel 2004.

Prezzi: si parte da 31.900 euro

Esclusi i vari incentivi, la Fiat 500 3+1 ha un listino prezzi che parte dai 31.900,00 euro della configurazione Passion, si passa per i 33.400,00 della Icon e si culmina con la La Prima che costa 37.900,00 euro.

La motorizzazione elettrica, come avviene per le versioni berlina e cabriolet, eroga 118 CV permettendo di scattare da 0 a 100 km/h in 9”1/10. In una breve presa di contatto abbiamo apprezzato proprio la verve del motore, con la coppia massima istantanea tipica delle unità elettriche, compresa la capacità di effettuare riprese fulminee e ancor più impressionanti dello scatto da fermo.

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La terza non si vede

I 30 kg in più dati dal sistema della terza portiera non si sentono proprio, poiché la maneggevolezzadella Fiat 500 3+1 nelle curve è rimasta eccellente. Infatti ci si diverte a “pennellare” le traiettorie con la massima precisione possibile, complice lo sterzo diretto ma non troppo e con il giusto carico.

L’accesso ai sedili posteriori è decisamente facilitato dalla famosa terza portiera, la quale una volta chiusa è abilmente celata nella carrozzeria praticamente senza interrompere lo stile del classico finestrino posteriore.

Come avviene per le altre versioni, la Fiat 500 3+1 è promossa a pieni voti anche in termini di qualità percepita ed effettiva. Sotto tali profili si tratta di un vero e proprio punto di riferimento, orgoglio del Made in Italy.

Gian Marco Barzan

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