L’esclusivo evento motoristico è riservato alle supercar moderne di tutte le marche costruite tra il 1982 e il 2019. Il Grand Road Venezia Montecarlo si correrà fino al 2 giugno.

Parte l’edizione “zero” del Grand Road Venezia Montecarlo che propone sulla scena motoristica internazionale come competizione turistica sperimentale. Il format è totalmente innovativo e l’allure squisitamente chic. L’evento, organizzato dalla Scuderia Mantova Corse, si correrà da domani, 30 maggio al 2 giugno 2019. Le supercar percorreranno 1000 km da Venezia a Montecarlo, lungo un percorso d’incomparabile bellezza che si snoda nell’Italia settentrionale con un’incursione finale in terra francese. Infatti la gara di regolarità vedrà il traguardo all’arrivo nel Principato di Monaco. emozionanti al mondo.

L’evento aspira a diventare nel tempo il punto di riferimento per il nutrito network di appassionati di vetture sportive, GT, creando un’occasione mondana dall’alto valore conviviale, turistico e sportivo. Non manca il brivido adrenalinico della competizione: gli equipaggi hanno infatti l’opportunità unica di testare le performance dei propri “bolidi” all’interno di due templi dell’automobilismo internazionale, l’Autodromo Nazionale di Monza e la Pista di Prova FCA all’interno del Circuito di Balocco (VC).

Gli ideatori del Grand Road Claudio Rossi, Luca Bergamaschi e Marco Marani, commentano così la loro iniziativa. “Dopo tanti anni nell’ambiente dell’automobilismo storico come organizzatori del Gran Premio Nuvolari, abbiamo pensato di confezionare un prodotto che desse l’opportunità ai possessori di supercar moderne di godere delle potenzialità e del comfort delle proprie vetture e, allo stesso tempo, delle bellezze del territorio italiano, il tutto in una cornice di hospitality di altissimo livello.”

Grand Road Venezia Montecarlo, il programma

Venerdì 31 maggio

– Venezia

– Castelfranco Veneto

– Bassano del Grappa

– Break a Trento

– Passo del Tonale

– Parco Naturale Adamello

– Lago di Como

– Como

Dopo la giornata di verifiche tecniche e sportive, si entrerà nel vivo della kermesse: gli equipaggi partiranno dalla Serenissima per arrivare a Como. Una prima tratta di 400 km tra le Alpi e i laghi del Nord Italia, rinfrancata dal lunch break a Castel Ivano di Trento. Le auto proseguiranno poi verso il Parco Naturale dell’Adamello e il Passo del Tonale, per arrivare a fine giornata sulle rive dell’incantevole Lago di Como.

Sabato 1 giugno

– Como

– Monza Autodromo

– Lago Maggiore

– Break a Stresa

– Lago d’Orta

– Santhià

– Torino, Lingotto

Le vetture affronteranno la seconda tappa di 300 km lungo la tratta Como-Torino. Nella mattinata gli equipaggi si confronteranno sulla pista dell’Autodromo Nazionale di Monza, dove potranno testare al meglio doti di guida e performance dei propri mezzi. Le auto proseguiranno poi verso il Lago Maggiore e continueranno fiancheggiando il Lago d’Orta, con sosta ad Omegna, per arrivare nel tardo pomeriggio a Torino, nel complesso del Lingotto, dove presso la “Sala Formula” del Museo dell’Automobile si svolgerà una speciale soirée tutta dedicata alla passione automobilistica.

Domenica 2 giugno

– Torino «Il Lingotto»

– Cuneo

– Break a Vinadio

– Colle della Lombarda

– Col de Turini (F)

– Lucerame (F)

– Montecarlo (MC)

Nel terzo e ultimo giorno di gara, l’itinerario si svilupperà tra Torino e il Principato di Monaco, lungo un percorso di 280 km tra le Alpi italo-francesi. Le auto scollineranno in terra francese attraverso il Col de la Lombarde. L’evento si chiuderà con l’arrivo delle vetture in uno dei luoghi simbolo del jet set internazionale, Montecarlo, con il defilé nella Place du Casino. La cerimonia di premiazione avrà lugo nel corso del Gala Dinner, nel Salon sur Mer dell’Hotel Fairmont.

Motorage.it – La redazione